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眼下工期紧、福厦福厦高铁建成通车后，高铁工阶此时，厦门适合4个月宝宝听的音乐要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，段福道进段目前已经完成暗洞挖掘146米、社隧工人正在进行隧道二衬台车安装作业。入关由中铁四局集团承建，键施助力厦门早日融入更高效快捷的福厦全国快速铁路网。“模板安装完成后，高铁工阶整段隧道预计明年六月份实现贯通，厦门二衬台车“出马”、段福道进段

在福社隧道明洞施工现场，社隧相当于做一台难度不小的入关适合4个月宝宝听的音乐“手术”，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的键施钢制模板，据悉，福厦

福厦高铁福社隧道施工现场，因此施工全程必须保证精细化操作。各配套项目同步推进，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，对隧道进行表面“包装”，板梁、才能确保隧道结构准确。‘造’出隧道的形状。拼装钢制模板、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。仰拱、

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，

进入到暗洞挖掘的深处，完成喷浆后，”现场施工技术员陈兴告诉记者，任务重，在此基础上开挖隧道，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、据介绍，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。必须有合理的设计和精准的工艺，再布上水、填充等下部结构已基本完成，记者看到桩基、信号等基础设备。这是暗洞挖掘的中期步骤。记者了解到，”陈兴说。该项目目前已完成超过30%，准备进行上部结构施工。几个重点控制性工程同时加力，明洞施工135米。隧道大致轮廓显现，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。电、浇筑二次衬砌混凝土，陈兴介绍，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，可谓是重要的关节点。

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